MT車とAT車自動車免許はどっちを取る？

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「MT車とAT車自動車免許はどっちを取る？」という方必見！みなさんから寄せられた疑問を徹底レクチャーします。

「MT車とAT車、どっちの免許を取ればいいのか迷うな。教習時間や取得料金の違い、実際の運転ではどう違うのか詳しく教えて！」

「最近はAT車が多いんだから、AT限定免許で充分」という意見もありますが、一般的な意見よりも『自分のライフスタイル』を優先して選んでくださいね。」

目次

MT車、AT車ってどんな車？
MT車とAT車、教習時間と料金の違いは？
MT車とAT車、より多く選ばれているのは？

MT車、AT車ってどんな車？

MT車

クラッチ操作が必要なクルマで、教習所ではギアチェンジ（ミッション）の教習を含めた教習を受けることになります。
MT車免許を持っている人は、AT車も運転することができます。

MT車は両手両足をフルに使って運転することになり、クラッチ操作がやや面倒ですが、その分、運転する楽しみが充分味わえると言われます。
「クルマでの走りを楽しみたい！」「自分の好きなクルマを自由に操りたい！」という運転の楽しみを重視する方にはMT免許をおすすめします。

AT車

MT車とは違って、面倒なクラッチ操作がありません。
ペダル操作もアクセルとブレーキのみとなりますので、運転が比較的簡単です。

ショッピングや街中での移動のためにクルマを使用するなら、AT限定免許がおすすめです。

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MT車とAT車、教習時間と料金の違いは？

「教習所に通える日数が限られていて、とにかくできるだけ早く免許が取りたい！」という場合は、AT限定免許の方が、比較的早く取れるかも。

技能教習時間
保有免許/教習車種	普通車MT	普通車AT
原付・なし	34	31
大型二輪	32	29
普通二輪	32	29
普通二輪（125cc以下）	32	29

実際のところ、教習をお申し込みになる人の傾向としては、 “男性はMT、女性はAT限定”を選ぶ人が多いようです。
どちらかといえば運転が比較的簡単なAT車（※もちろん個人差があります）が増えたこともあって、MT免許を持っている人はそれだけで「運転上手」な印象。
男性にしてみれば憧れがあるのかもしれませんね！

教習所での一般的な傾向によると、MT車の教習を受ける女性は、平均して規定時間を約3時間オーバーしており、合格率もAT車の教習を受ける女性に比べて約6％ほど低いとか。
その点、男性は、MT車・AT車どちらでも規定時間のオーバー数と合格率にあまり差は見られないようです。

学科教習時間
保有免許/教習車種	普通車(MT/AT同じ)
原付・なし	26
大型二輪	2
普通二輪	2
普通二輪（125cc以下）	2

少なくとも女性にとっては、AT限定免許の方が「早く・安く（教習時間が短くて済むため）」取得できるというのは本当のようです。
ですが、教習所ではどんなに「自信がない…」という人でも、ていねいにきちんと指導しますので安心してMT教習にチャレンジしてくださいね！

MTとAT限定免許のどちらか迷っているなら、「免許を取った後、自分が運転するクルマはMTかATか？」「どうしても乗りたいと思っているクルマはMTかATか？」ということを考えて判断するのもひとつの方法。

ちなみに都心部では、渋滞のたびに頻繁にクラッチ操作をするのが面倒…ということで、AT車の方が運転しやすいとか。
周囲の交通事情も参考になるかも？

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MT車とAT車、より多く選ばれているのは？

日本でのMT車とAT車の販売台数比率を見ると、1985年には 50％ほどだったAT車の比率がその後じわじわと上がり、現在は 95％以上がAT車となっています。

日本でのMT車とAT車の販売台数比率
年	乗用車合計	AT車	AT比率(%)
1994	3,123,984	2,422,386	77.5
1995	3,181,286	2,569,253	80.8
1996	3,317,955	2,792,197	84.2
1997	3,233,411	2,820,261	87.2
1998	2,879,940	2,525,476	87.7
1999	2,646,483	2,341,320	88.5
2000	2,710,840	2,473,548	91.2
2001	2,747,925	2,555,328	93.0
2002	2,861,203	2,712,654	94.8
2003	2,893,001	2,751,974	95.1

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