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運転免許コラム

運転免許取得に関するコラムを随時追加しています!

18歳になってすぐに普通免許を取得したいけど大丈夫?

運転免許を取得する前に、まず仮免許を取得しなければなりませんが、仮免許は18歳以上でなければ取れません。

18歳になってなるべく早く免許を取得したい場合は、17歳で自動車教習所に入校し、18歳の誕生日を迎えた時にすぐ仮運転免許(仮免許)を取得するため修了検定が受けられるよう、スケジュールを組んで教習を進めます。
そうすることで、仮運転免許(仮免許)取得までに要する期間分は、早く免許を取得できるようになります。

ただし「18才の誕生日より前」の入校を許可しているかどうかは教習所によって違いがあるため、このスケジュールで進められるかどうかは各教習所に確認してみてくださいね!

また教習所では9ヶ月以内にすべての教習を終了しなければならないという期限があります。
仮運転免許(仮免許)を取得した後に、路上教習を受け、教習を終了する期間を考えたうえで、充分な教習計画を立てましょう!

16歳になったらすぐにバイクに乗りたいけど大丈夫?

16歳になってすぐ普通二輪免許を取得したい場合は、16歳の誕生日より1~2週間ほど前に教習所に入校し、誕生日を迎えた時に卒業検定に合格できるよう、予定を立てて教習を進めてください。
そうすることで卒業検定合格までに要する期間分は早く、免許を取得できるようになります。

ただし「16歳未満での入校」を認めるかどうかは教習所によって違いがあるため、各教習所に確認してみてくださいね!
また、学生の場合は学校の規則や、地方によっても「18才から取得可能」というように規制があるところもあります。
クルマ・バイクどちらの免許も、未成年者の入校には保護者の同意が必要です。

子供のころから消防車って憧れてたんだ♪ どんな免許を取れば、緊急車両を運転できるの?

消防車は「特定大型車」になるので、運転するには「大型免許を持っていること」「21才以上であること」「大型免許・普通免許・大型特殊免許のうち、いずれかの免許を受けていた期間(免許の効力が停止されていた期間を除く)が通算して3年以上であること」以上の条件を満たす必要があります。

ですが、もちろんそれだけで誰もが消防車を運転できるわけではありません。
「消防職員にならなきゃダメってこと?」もちろんそれもありますが、職員になれば誰でもOK!というわけでもありません。

消防車を運転し、載機材が最大の効果をあげるように操作できると判断された、機関員という資格を持つ限られた職員だけが、消防車・ポンプ車の運行が許可されています。
市民の安全を守るスペシャルな業務には、やはりそれだけの資格が必要なんですね。

道路交通法の観点でいえば、救急車は普通免許、はしご車は大型免許、救援車(レッカー)は大型特殊免許…と、車種に合った免許を保持していれば、運転は可能。
ですが、もちろん“緊急車両には適切な活動を行う資格”を持っている人しか乗れないのが原則。
「緊急車両に乗りたい」という方は、適切な資格を取れるようチャレンジしてくださいね!

難しい・難しいっていわれる運転免許試験場での技能試験。実際、合格率ってどれくらい?

「なかなか合格しないって聞くけどオレだったら一発で合格間違いナシだね!」…免許の実技試験は「公道最速記録」とは違います…。
免許試験場での技能試験は難しいというのが常識です。
「実際、どのくらい難しいのか?」という疑問にお答えするデータはこちらです。

平成13年・受験者68,631人中・合格者20,366人 合格率29.7%
平成14年・受験者65,085人中・合格者19,976人 合格率30.7%
平成15年・受験者57,878人中・合格者18,434人 合格率31.8%
(出典・平成15年度 警察庁統計)

免許試験場による実技試験のデータです。
(※すべての車種を合わせたもの)

年によって違いはありますが、だいたい30%前後…ということは、3人にひとりしか合格していないんですね!
ちなみにこのデータはすべての車種の合算なので、普通車だけだったらもう少し合格率が高いかもしれないし、大型二種だったらもっと低いかもしれません。

なお、教習所を卒業すれば、免許試験場での実技試験は免除になります。
「試験のたびに緊張しちゃって、なかなか合格できなさそう」と不安な方は、最初から教習所への入校をオススメします。

介護タクシーって何?

「福祉とか介護とか、最近気になるキーワードだなぁ。介護タクシーっていうのがあるらしいけど、それってどんなの?」

福祉タクシー・介護タクシーと呼ばれるものには、身体を寝かせたままストレッチャーごと搬送することができる車両や、車椅子に乗ったまま乗車することができる車両などがあります。
運転手はお客さんを自宅のベッドから介助して車に乗せ、目的地までお送りすることになります。

普通二種免許の他に、現在は必須ではないようですが、ヘルパーの資格などもあった方が望ましいですよね。
それぞれの事業所によってもサービス内容は異なりますが、病院・施設などへの送迎、友人宅への訪問、家族での小旅行など利用方法はいろいろ。

これからの高齢化社会、こういったタクシーの需要はもっと高まるのではないでしょうか?
希望に応じて、タクシーがきめ細かく対応することで、気軽な外出を楽しんでもらえればいいですね。

大型特殊免許だけでは現場の作業ができない!?

「やっと取得した大特免許。さあ、明日から現場でバリバリ働くぞ!」という方、ご注意ください!
せっかくですが大型特殊免許の取得だけでは現場作業はできません。
この免許は、あくまで「大型特殊車両で公道を走行するための免許」です。

現場まで大型特殊車両を運転・走行させることはできますが、現場で建設機械として作業することは認められておらず、作業をする場合には改めて資格が必要となります。

ちなみに、それぞれの特殊車両によって以下のような資格が必要になります。
「フォークリフト運転技能講習」「移動式クレーン運転士免許実技教習」「移動式クレーンにともなう玉掛け技能講習」「小型移動式クレーン運転技能講習」「車両系建設機械(整地等)運転技能講習」「車両系建設機械(解体用)運転技能講習」「高所作業車運転技能講習(作業床の高さが地上10m以上)」・・などなど。いろいろありますね。

なお、無資格のまま工事現場での作業を行った場合、「50万円以下の罰金、無資格者を使った事業にも6ヶ月以下の懲役または50万円以下の罰金」が科せられます。
厳しいようですが、こういった現場の作業には危険がつきもの。
技能講習を受けた有資格者でないと任せられないというのは当然のことですよね!

クルマのカタログを見てると、MT・AT以外にCVTっていうのがあるみたいだけど、これは何?

最近、目に付くようになってきたCVT。
MTが手動(マニュアル)でギア変速するクルマ、ATは自動(オートマチック)でギア変速するクルマのことですが、CVTは完全に自動で無段階変速するクルマのことを指します。

ATとCVTはどちらも自動変速。
どこに違いがあるんでしょうか?

現在のMT・ATは歯車(ギア)を使用しているため、3速~6速などの段階があります。
ATが自動変速とはいっても、走行中に「カチッ」「カチッ」と切り替わる感覚があったのは、気がついている方もいるでしょう。
CVTが従来のギア変速と異なる点は、歯車(ギア)ではなくプーリー(滑車)を使用するため変速の段階がなく、なめらかに駆動できる点にあります。

無段階変速が可能なCVTは、MT・ATに次ぐ第3のトランスミッションといえますね!
今後、もっと増えていく可能性のあるCVT車。
MT免許はもちろん、AT限定免許でも運転が可能です。

運転免許取得以外に教習所でできることって?

もちろん免許を取るための教習を受けること! ですよね。
新規の免許教習以外にも、いろいろな運転にまつわる講習が行われているんですよ!

「運転に自信のない方向け(ペーパードライバー)講習」「高齢者講習」「企業(仕事)で運転する人向けの講習」「悪路・悪天候での安全運転をめざす講習」

…などなど、必要と目的に合わせていろいろな講習があるんですね。
bもちろん各教習所によって、扱っている内容は異なります。
よく「オートマ車ばっかり運転してたから、マニュアル車の運転を忘れちゃった」という方がいらっしゃるようです。
7月~9月、2月~3月の期間は新規取得の人たちで混み合うことが多いので、なるべくこの時期を避けて申し込んだ方がスムーズに受けられるようですよ。

8トン限定中型免許って?

8トン限定中型免許とは、平成19年6月2日の道交法改正以前に取得された普通免許のこと。
普通免許AT限定を取得している人は、8トンAT限定中型免許を持っていることになります。

従来の普通免許は「車両総重量8トン未満」のクルマまで運転が可能でした。
が、今回の改正で新設された中型免許は、それまでの普通免許と大型免許の間に割り込む形となり、運転範囲が一部変更に。
新法の普通免許で運転できるのは「車両総重量5トン未満」のクルマまでと改正されたのです。

しかし法改正以前に取得された普通免許を持っている人は、もともと8トン未満までの運転が可能なため、法改正後は「普通免許→8トン限定中型免許」と免許の名称が変わるだけで運転可能範囲は変わらないこととなりました。

道交改正以前に普通免許を取得している人は、これからは「あなたの持っている免許は?」と聞かれたら、「8トン限定中型免許です!」と答えてくださいね。

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